|
| 19 июля 2004, 11:35 |  |
|
| LV9 |
HP | |
MP | | Стаж: 20 лет |
Постов: 5099 |
|
Утро. Полвосьмого. Под мрачные завывания радио выплываю из дома. Утро выдаётся достаточно хмурое, как раз под стать моему настроению. Видно что вот вот может пойти дождь, но однако он не торопится. Дворник усиленно метёт дорожку. Медленным неторопливым шагом направляюсь по направлению к станции. На станции приличное количество народа, видимо электрички опять опаздывают. Это явление регулярное и стало своеобразной традицией. Два-три раза в месяц обязательно случается. Через некоторое время подходит полупустая электричка, народ с весёлыми лицами забивается в неё. Процентов двадцать стоящих на станции с довольными рожами благоразумно стоят на станции. Они успели заметить что это куровская электричка. С тех пор как какому-то идиоту пришла в его тупую голову мысль о разгрузке транспортного узла Выхина, путём пропускания поездов мимо этой станции, садясь в утром электричку надо быть особенно внимательным к тому, в какую электричку ты садишься. К сожалению, большинство идиотов не усвоило это простое правило. Через восемь минут подходит следущая, набитая под завязку более внимательными товарищами. С диким боевым кличем "Йо-Уэй-Йо" и гордой харей с разбегу пытаюсь запрыгнуть в электричку, трамбуя находящихся внутри пассажиров. Удаётся с трудом. Тело нахотся в табуре, но одна нога снаружи, усиленно оталкивает тело от края станции. Наконец, нога втискивается в тамбур и двери закрываются. В табуре душно, так как винтиляция отсутсвует как факт. Окна запотели, но тем неменее можно разглядеть проносящиеся мимо угрюмые лица тех, кто сел на предыдущую электричку и был вынужден высадится на забытой богом станции "Косино". Настроение повышается, хочется петь и радоваться жизни, но вот только не хватает воздуха. Наконец электричка со скоростью пять км в час подкрадывается к станции "Выхино". Двери открываются и меня выносит на станцию напирающим сзади потоком людей. Бодрым шагом направляюсь ко входу в метро, мысленно проклиная неторопливых сограждан и огромное количество торговцев продающих шмотки вдоль стены. Приближаюсь к "воронке". Здесь огромное количество людей пытаются втиснутся в узкий проход. Напоминает это огромную стаю пингвинов, так как когда человек идет маленькими шажками, он непроизвольно раскачивается из стороны в сторону. Мысленно прикидываю, сколько может уложить здесь простая осколочная граната, подброшенная на пару метров вверх, или пояс шахида направленный в самую гущу. Человек сто-сто пятдесят, не меньше... Через пару минут топтания хочется самому бросить гранату... Дальше происходит втискивания в две узкие двери прохода в метрополитен. Потом происходит столь же неприятное протискивание к турникетам. Идущий сзади парень удивительно плотно прижимается ко мне. Хочет пройти "паровозиком". Наивный... Когда прохожу через турникет, лёгким ударом локтя и толчком другой рукой оставляю его с завываниями турникета. Улыбаюсь дежурному... В который раз...
На подошедший состав не сажусь, так как не люблю ездить стоя. Поезд проехал немного дальше чем обычно. Это радует, так как большинство уверено, что двери будут именно там, где они были в прошлый раз. Изображая шамана, упорно смотрю прямо перед собой, хотя остальные стремятся к воображаемому месту остановки дверей. Двери останавливаются прямо напротив меня. Что и требовалось доказать... Первым вхожу в вагон и сажусь на самое любимое место, в самый край. Сразу же достаю "Заповедник гоблинов" и отключаюсь от происходящего в вагоне. На "Таганской" входит беременная женщина. Так как большинство идиотов этого усиленно не хотят замечать, уступаю место, мысленно проклиная прирост населения. Вытекаю из вагона на "Пушкинской". Толкаясь в переходе на "Чеховскую" бодро напеваю:
"Пищеводы подъездов, давясь, пропускают
Тысячи тонн живой биомассы.
"Нам лучше не надо" - это считают
Передовые рабочие классы."
Сажусь в вагон, и до самой "Алтуфьевской" снова отключаюсь от происходящего в вагоне.
...
К счастью, теперь в автобусах езжу очень редко...(Сообщение отредактировал Heimdall 19 июля 2004 12:22) |
|
|
НОВАЯ ТЕМА ГОЛОСОВАНИЕ
