1«1112131415161718
СПОРТ
Last Romantic
06 сентября 2013, 05:24
 KakTyc @ 06 сентября 2013, 03:57 
Разряд есть?

У меня есть) 1-ый. Дальше сдавать не стал, да и вообще плотно играть перестал.
Романтиком быть выгодно. Почему ты поступаешь нелогично? Я романтик. Почему ты бедный? Я романтик. Почему у тебя труп в подвале? Я романтик.
Vollmond
19 сентября 2013, 23:40
Раз в неделю брать тренера в качалке - нормально? Или как вообще что бы оптимально по кпд?

inb4 делай каждое занятие с тренером

Исправлено: Astair, 20 сентября 2013, 00:01
How can you challenge a perfect, immortal machine?
BahamutZERO
20 сентября 2013, 03:06
Сначала каждое занятие для изучения техники и прочих мелочей. Затем можно периодически или просто по программам. Но, как тренер, скажу, что это применимо только если ну совсем нету денег. КПД падает в разы. Примеры результатов работы с тренером (Из моего опыта):

- Похудеть 9-12кг за месяц без потери мышечной массы.
- Набор сухой мышечной массы 3-6кг за месяц без значительного увеличения подкожного жира.
- Жим 110, тяга и присед 140 за 2 месяца (С нуля) для парня своим весом 80.
- Жим 85, тяга и присед 125 за 2 месяца (С нуля) для девушки своим весом 65.

Ну и естественно, постоянный контроль техники, времени отдыха, правильной программы и прочего.
Но стоит еще быть внимательным, т.к. много тренеров не являются квалифицированными или зациклены на 1-2 методиках.
From my Strength, I Fight. From my Love, I Care. From my Wisdom, I Trust. From my Faith, I Persist. From my Will, I Prevail.
Vollmond
20 сентября 2013, 18:40
А как оценить то?
Того, которого я собираюсь нанять дико хвалят все кому не лень, но я сам то не понимаю нифига.
How can you challenge a perfect, immortal machine?
BahamutZERO
20 сентября 2013, 18:55
Спрашивать про все подряд и требовать аргументацию на основе биохимии. Даже если ничего не будет понятно, будет видно, насколько он владеет вопросом. Я тоже знаю тех, кого хвалят толпами и при этом они дубовые, как пни. И наоборот, непопулярные тренера, которые не работают с гламурными дурочками и турникменами, у которых заоблачные результаты за считанные месяцы.
From my Strength, I Fight. From my Love, I Care. From my Wisdom, I Trust. From my Faith, I Persist. From my Will, I Prevail.
Head Hunter
15 марта 2014, 22:00
Все поклонникам королевских автогонок физкульт привет!  :biggrin:  
Поздравляю с почином нового сезона. Чую, что с теперешним регламентом будет масса интересных гран-при.
Вот тут подумал... А много ли на форуме поклонников F1? Может, создать отдельную тему (чемпионат прогнозистов?) где можно было б посудачить на тему.
Ом Мани Падме Хум.
fenrir
16 марта 2014, 00:30
Сезон страртовал - это конечно здорово. Но вот грусти что-то совсем много получилось в этом году...
Нелепый переход на новые двигатели; дурацкий лимит в 100кг топлива на гонку; новый регламент аэродинамики передней части машин, сделавший и без того не блещущих в последние годы красотой машин совсем уж уродливых... и т.д. и т.п.
И как вишенку на этом праздничном тортике политиканства и оголтелой экологии мы имеем потерю одного из самых важных элементов автоспорта и Ф1 в частности - звук моторов. Он вообще никакой теперь. Его просто нет. Наверное, гонки поддержки типа V8 Supercars и то орали намного громче.

Как звучит Ф1 сейчас

И как она должна звучать

Из приятного здорово, что теперь у машин намного больше крутящий момент, и пилотам приходится постоянно бороться с машиной даже на сухой трассе, т.е. впервые за много-много лет мощность многократно превышает сцепление болидов с асфальтом. Ещё хорошо, что со сменой тех.регламента произошла некоторая перетасовка сил. Плюс, прогрессировать в развитии команды будут намного быстрее, чем в предыдущие сезоны с законсервированным регламентом.
https://www.last.fm/user/fenrir087
Lightfellow
16 марта 2014, 10:26
 Head Hunter @ 15 марта 2014, 22:00 
А много ли на форуме поклонников F1?

Трое, как я вижу.
С уходом Марка у меня осталось как-то совсем мало интересов в Ф1. Всё новое, всё не такое как раньше, не такое, какое я любил.
Мотивации следить за этим фактически нет. Разве что автоматом посмотрю Монако, дунно. Ну и возвращение А1, наверное.

Добавлено (через 15 мин. и 40 сек.):

 fenrir @ 16 марта 2014, 00:30 
Из приятного здорово, что теперь у машин намного больше крутящий момент, и пилотам приходится постоянно бороться с машиной даже на сухой трассе, т.е. впервые за много-много лет мощность многократно превышает сцепление болидов с асфальтом.

Таки да. Машины перестали ездить по рельсам. Очень быстрый Боттас влетел в стену так.
Мои статьи: WePlay | DashFight
HOLY
17 марта 2014, 00:16
Решение стюардов об исключении Риккардо из протокола гонки:
http://www.f1news.ru/news/f1-93047.html

Все прошлые сезоны можно было смело на РедБулл ставить, сейчас не ясно. Мерседесы прибавили, Рено - наоборот приехали в Австралию с проблемами, но могут доработать. Я ещё с прошлого сезона думал, что Росберг или Грожан прибавят в 2014, но деньги пока рано ставить.

Вильямсы успехов 200х вряд ли добьются, Масса и Боттас - это не Ж-П с Ральфом, так что кепку BMW из шкафа доставать не придётся.

Исправлено: HOLY, 17 марта 2014, 00:17
fenrir
17 марта 2014, 21:18
 HOLY @ 17 марта 2014, 00:16 
Вильямсы успехов 200х вряд ли добьются, Масса и Боттас - это не Ж-П с Ральфом, так что кепку BMW из шкафа доставать не придётся.

Как раз таки пилоты сейчас очень хорошие в команде. А вот сама команда явно не ровня той. Боюсь, не справятся они с стремительной погоней модернизации в этом сезоне. У машины явно большой потенциал, но его надо развивать на уровне или быстрее топ команд. В общем, надеюсь, я ошибаюсь.
https://www.last.fm/user/fenrir087
Head Hunter
18 марта 2014, 12:19
 GooFraN @ 16 марта 2014, 10:26 
С уходом Марка у меня осталось как-то совсем мало интересов в Ф1. Всё новое, всё не такое как раньше, не такое, какое я любил.

собственно, а что такого произошло? Пилоты постоянно приходят-уходят. Помня, в свое время особенно жалел об уходе Хакиннена, но сам по себе спорт от этого не прибавил не убавил. Сейчас вообще смотрю не выделяя какого-то определенного пилота для себя. Болею за сам спорт =)
Регламент переменился, но от этого только интриги прибавилось.

 HOLY @ 17 марта 2014, 00:16 
Решение стюардов об исключении Риккардо из протокола гонки:

ну, что тут скажешь. не долго музыка играла, не долго петя танцевал. Может именно этим и объясняется падение скорости у Феттеля и такая, прямо скажем, неожиданная скорость Даниеля?

 HOLY @ 17 марта 2014, 00:16 
Все прошлые сезоны можно было смело на РедБулл ставить, сейчас не ясно.

Вот, ставил на победу Хемильтона, а оно вон как получилось. Мерседес хоть и постарались со скоростью, проблемы с надежностью, особенно новых силовых агрегатов, будут преследовать команды на протяжении всего сезона. Не только мерседес. Особенно показательна эта ненадежность у лотуса.

 fenrir @ 17 марта 2014, 21:18 
Как раз таки пилоты сейчас очень хорошие в команде. А вот сама команда явно не ровня той.

Ну, как знать. По сравнению с прошлым сезоном земля и небо. Тем более по первой гонке тяжело судить. Ботас ошибся, а так мог бы на подиум взойти. И Масса, которого лихой камикадзе вынес =) Он бы уж точно навязал борьбу. Если и не Росбергу (уж больно быстр мерседес) то Рикьярдо смог бы, думаю.
Кстати, поржал над Пастором, который в прошлом году язвительно заметил, что уход из вильямса был лучшим решением в его карьере  :lol:
Вернулся Кабояши. И, как показал первый же заезд, японец нифига не меняется =)
Квят порадовал. первая гонка и первое же очко.
Магнусн, как собственно и ожидалось, стоил того, чтобы бортануть Переса. Вообще в этом году Макларен выглядит как-то странно... Булье переманили, в последний момент отказали Пересу... И только Баттон незыблем =)

Исправлено: Head Hunter, 18 марта 2014, 12:22
Ом Мани Падме Хум.
fenrir
18 марта 2014, 21:21
 Head Hunter @ 18 марта 2014, 12:19 
собственно, а что такого произошло? Пилоты постоянно приходят-уходят.

Вот именно. Можно вспомнить того же Шумахера - когда он ушёл из Ф1 в 2006-ом, рейтинги трансляций в Германии серьёзно обвалились. Хотя в чемпионате ещё оставалось 4 гонщика из страны.
Это нормально, когда с уходом полюбившегося гонщика из чемпионата падает и интерес.

 Head Hunter @ 18 марта 2014, 12:19 
Может именно этим и объясняется падение скорости у Феттеля

Не. Там с двигателем проблемы. И на момент утра понедельника они сами не знали, в чём именно проблема. Силовой агрегат теперь комплексный и сложный как никогда, все системы завязаны друг на друге.

 Head Hunter @ 18 марта 2014, 12:19 
Вернулся Кабояши. И, как показал первый же заезд, японец нифига не меняется =)

К его чести стоит заметить, что проблема была техническая. C этой новой системой brake by wire у всех проблемы. Вот и у Камуи отказала система и заблокировала задние колёса, так что в этой ситуации он был пассажиром.

 Head Hunter @ 18 марта 2014, 12:19 
Макларен выглядит как-то странно... Булье переманили, в последний момент отказали Пересу... И только Баттон незыблем =)

Не. Теперь то они выглядят обычно - Рон Деннис вернулся к непосредственному контролю за командой. Отсюда и такие перемены.
https://www.last.fm/user/fenrir087
HOLY
18 марта 2014, 23:17
 fenrir @ 18 марта 2014, 20:21 
Вот именно. Можно вспомнить того же Шумахера - когда он ушёл из Ф1 в 2006-ом, рейтинги трансляций в Германии серьёзно обвалились. Хотя в чемпионате ещё оставалось 4 гонщика из страны.
Это нормально, когда с уходом полюбившегося гонщика из чемпионата падает и интерес.

По этой причине подписали контракт с Риккардо)

 Head Hunter @ 18 марта 2014, 11:19 
ну, что тут скажешь. не долго музыка играла, не долго петя танцевал. Может именно этим и объясняется падение скорости у Феттеля и такая, прямо скажем, неожиданная скорость Даниеля?

Я думаю, этим ничего не объясняется, есть даже вероятность, что Риккардо очки могут вернуть, судя по реакции на индицент в СМИ. Как в фильме Rush.

 Head Hunter @ 18 марта 2014, 11:19 
Вот, ставил на победу Хемильтона, а оно вон как получилось. Мерседес хоть и постарались со скоростью, проблемы с надежностью, особенно новых силовых агрегатов, будут преследовать команды на протяжении всего сезона. Не только мерседес. Особенно показательна эта ненадежность у лотуса.

В прошлом сезоне Лотус супер надёжный был, а Мерсы и Макларены - наоборот, Хэм даже потерял возможность титул получить два года назад из-за постоянных проблем с надёжностью. Я бы посмотрел следующую гонку, что покажет Себ, что покажет Масса, насколько стабилен будет Алонсо, будет ясно.
Head Hunter
19 марта 2014, 09:42
 fenrir @ 18 марта 2014, 21:21 
Силовой агрегат теперь комплексный и сложный как никогда, все системы завязаны друг на друге.

Это-то понятно. Вот только скорость Рикьярдо оказалась выше чем на тестах и свободных заездах. Я не исключаю проблем с болидом Феттеля, однако ж скорость Даниеля была значительно выше ожидаемой.

 fenrir @ 18 марта 2014, 21:21 
К его чести стоит заметить, что проблема была техническая.

Кстати, да. Но по ходу заезда выглядело все так, точно была его промашка. Более того он принял вину на себя и только потом выяснилось, что случились проблемы с тормозами. Так может не в одно лишь технической неприятности были проблемы?

 HOLY @ 18 марта 2014, 23:17 
По этой причине подписали контракт с Риккардо)

Неужели австралийская аудитория настолько широка, что б заключать контаркты только из-за этого? Рикьярдо уже давно в семье редбула, достаточно положительный пилот, на повышение пошел =)

 HOLY @ 18 марта 2014, 23:17 
Я бы посмотрел следующую гонку, что покажет Себ, что покажет Масса, насколько стабилен будет Алонсо, будет ясно.

Мне вот отчего-то кажется что редбул просядет. А Алонсо всегда стабилен)
Ом Мани Падме Хум.
fenrir
19 марта 2014, 11:58
 Head Hunter @ 19 марта 2014, 09:42 
Вот только скорость Рикьярдо оказалась выше чем на тестах и свободных заездах

Cвободные заезды вообще никогда не берутся как ориентир скорости. Там все работают по своим, разным программам.

Про тесты вообще отдельный разговор. Ещё не так давно умилялся комментариям довольно авторитетных экспертов о том, что у Ред Булла нет скорости, по итогам тестов. Интересно, где они это смогли оценить? Единственно, что было понятно по итогам тестов это то, что у команды колосальные проблемы с компоновкой и охлаждением и отсюда проблемы с надёжностью. Про скорость вообще ничего нельзя было понять. Возможно, у них была самая медленная машина в чемпионате, возможно - одна из самых быстрых. Понять это не было возможности просто по тому, что они ни разу за тесты они не смогли проехать нормальную серию кругов в рабочем режиме.

 Head Hunter @ 19 марта 2014, 09:42 
Так может не в одно лишь технической неприятности были проблемы?

В таком случае, он виноват в том, что нажал на педаль тормоза перед поворотом. После гонки у судей, при рассмотрении эпизода, были все данные телеметрии, на которых виден отказ системы. Ну а то, что признал свою вину - это потому что яйца есть.

 Head Hunter @ 19 марта 2014, 09:42 
Неужели австралийская аудитория настолько широка, что б заключать контаркты только из-за этого? Рикьярдо уже давно в семье редбула, достаточно положительный пилот, на повышение пошел =)

Австралийская аудитория приличная. Там спорт культивируется и форсится на все уровнях. Наличие соотечественника в чемпионате да ещё и на конкуретноспособном месте сразу поднимает рейтинги. Но тут, разумеется, не только в этом деле. Комбинация факторов. Думаю, если б не корпоративные\финансовые\политические интересы, они бы взяли Райкконена или Хюлкенберга.
https://www.last.fm/user/fenrir087
FFF Форум » ОБЩИЙ » Спорт
СООБЩЕНИЕ НОВАЯ ТЕМА ГОЛОСОВАНИЕ
1«1112131415161718
(c) 2002-2019 Final Fantasy Forever
Powered by Ikonboard 3.1.2a © 2003 Ikonboard
Дизайн и модификации (c) 2019 EvilSpider