|
 | FFX Remaster |
|
| |
Этап второй. Нам этого не рассказывали!
Ну с теоретической частью все более-менее понятно, чтобы выучить теорию, ее, оказывается нужно было не лениться и посещать занятия (за которые вы уже заплатили между прочим), а чтобы снять все вопросы по теоретическим экзаменам - прорешивать дома билеты. ЧТД.
Гораздо сложнее дела обстояли со следующим этапом - начальными навыками управления транспортным средством, проще говоря, площадкой (ну или "дворики" их иногда называют), где нужно было показать, что, приобретая автомобиль, вы не будете собирать все стоящие мерседесы на парковке возле дома (ну в гараже то вы только себя повредите, а тут можно и в бубен хватануть).
Вот этот элемент отрепетировать дома никак бы не удалось, а все мои попытки выезжать кудато на загородные площадки требовали слишком много внимания и времени - столбики (пусть и бутылки с палками) нужно было возить с собой, расставлять, размечать мелом габариты, вообщем геморрой.
Однако, практические занятия в автошколе давали возможность как отработать вождение в городе, так и маневры на специальнооборудованной площадке автошколы.
Вождение (практика) тоже распределялось на теоретических уроках, записаться можно было на удобную по времени смену, за каждым курсантом закреплялось определенное количество часов, и как несложно догадаться, я вошел в число трех курсантов, которые полностью откатали все оплаченные занятия к моменту начала экзамена.
Практически половина группы не откатали и половины (все оплачено, подчеркну!) часов, а некоторые, к моему удивлению, умудрились сходить на вождение 3 или 5 раз или не ходили вообще.
Вообщем и целом - инструктора (у нас было 2 разные машины на группу) меня не очень любили, мучил я их и в хвост и в гриву, я всегда приходил пораньше на занятия, просил заранее прогреваться, чтобы не тратить время (я чаще всего брал занятия перед работой, с утра), сразу отменил все "перекуры" ну или свел их до минимума - "курите в машине" и усиленно не поддавался на "страшилки" про то, что никто ничего не сдает, менты всех валят, а один из моих наставников даже однажды начал заливать мне, что в ГАИ на теоретическом экзамене могут "подсунуть" неправильный ответ, чтобы "завалить" (типа отвечаешь правмльно, а фиксируется неправильный в итоге). Вообщем прессовали нежно, но плотно, на тему проплаты.
Город, как говорится, есть город, меньше чем за 4 раза я сдавать и не рассчитывал, а вот на "площадку" я размениваться не собирался, в итоге, я часами кружил между столбиками, доведя навык выполнения всех упражнений до такого состояния, что баранку я вращал уже практически с закрытыми глазами.
Итак, вышел я после теории в ГАИ, стою себе, жду коллег-курсантов (сдал я самый первый, ессно), как оказалось, из 15 зашедших на экзамен в ГАИ успешно сдали только еще 6 человек (ответы, наверно "подсунули" левые).
Подождали часик, попили кофе, поперебрасывались нервными шуточками, все же на взводе.
Приехали три инспектора, я в званиях не очень, да и не помню уже, но по рассказам, один из них был за главного, то ли зам отделения то ли еще какой ферзь и с ним два напарника.
К нашей группе (7 человек, вместе со мной) также присовокупили "пересдатчиков" - человек 10-15 (как оказалась позже, злостные рецидивисты со стажем).
Я выбрал машинку поудобнее и стал дожидаться очереди...
Что тут началось!
Это просто надо было видеть.
То, что я был в шоке - это просто самый минимум миморум.
Курсанты начали творить натуральнейший ведьминский шабаш - ктото трогался с ручником, ктото путал передачи первая-задняя, сбитые столбики летели в разные стороны, рули крутились в абсолютном беспорядке, горка украшалась заглохнувшими седанами и у меня волосы становились дыбом.
Настала моя очередь, я сел, не спеша прокатился по всем упражнениям (не спеша я это делал еще и потому, что меня здорово трясло от нервов, но доведенные до автоматизма руки и, что важно, ноги, не подвели), не получил ни одного штрафного бала, взял документы и пошел дожидаться остальную группу счастливчиков.
...
И вот здесь меня поджидал сюрприз.
Вместе со мной из всей этой кодлы автогангстеров сдала только одна субтильненькая девчушечка, с моей группы, да-да, та, что ходила на все занятия и забрала все часы вождения. Менты казлы!
И сдавать город мы поехали вдвоем.
Добавлено (через 57 мин. и 19 сек.):
Этап третий. По встречке валят тазы
Итак, город.
Весь экзамен (для тех, кто сдает в первый раз) проходит в течении дня - сначала приезжаешь в ГАИ (твои документы привозит автошкола), сдаешь экзамен по теории, получаешь документы на руки и отправляешься сдавать площадку, если сдаешь, то снова получаешь документы на руки, отправляешь сдавать вождение в условиях городского транспорта. Если и там сдаешь, то получаешь документы на руки (в случае, если не сдаешь, документы изымаются и передаются в ГАИ, привозится уже гайцами к тебе на пересдачу), едешь в отделение ГАИ, фотографируешься, получаешь права, садишься в свою приору и едешь домой.
После всей этой нервотрепки и мясорубки, экзамен в городе я помню уже смутно, два этапа экзамена позади, бравада и шутеечки приелись и не вызывают улыбок, руки влажные, холодные, голова гудит, усталость, голод.
Инспекторов на "город" ждать пришлось еще 2 часа. Томительнейшие, иссушающие два часа для измотанного курсанта (ведь в ГАИ приехали рано утром, а "город" начался только после 15.00).
К нам двоим, конечно же, как в случае с "площадкой" подогнали пересдатчиков - тут их число солидно выросло, на пересдачу явилось приличное количество рецидивистов, человек 30, не меньше и появилась дополнительная машина.
Я уступил место даме, я же джентельмен. Курсанты сели-пристегнулись, инспектора дали отмашку, машины завелись и кандидаты в водители поехали показывать чудеса на виражах.
Тут подробностей у меня нет, могу лишь сказать, что не успел я и чиркнуть спичкой, устраиваясь поудобнее на бордюре для длительного ожидания окончания экзамена на нашей машине и своей, соответственно, очереди, как визжа тормозами, на площадку возвратился наш грязный нымытый Логан уже без моей очаровательной коллеги по курсантскому цеху.
Как я узнал позже, сразу же после старта (ну тут не описать, надо знать место) очаровательная девушка вместо того, чтобы занять место в правом ряду, ну и, по сути, по единственной полосе движения, выкатила на встречную, мотивируя тем, что нужно объехать препятствие, в виде ямы. Экзамен был прекращен, кандидата попросили на выход и настала моя очередь.
...
Когда я первый раз сел с инспектором в машину, у меня были ощущения, что я сунул голову в колокол, который в этот момент оглушительно зазвенел.
Нет, я прекрасно знал ориентировочный маршрут движения и знал, что такое коробка передач, а уж про сел-пристегнулся говорили стотыщпицот раз. Но я сел в водительское кресло и понял, что я забыл ВСЁ.
Ну, то есть, вообще всё, пятнадцатиминутная близость заветной карточки ВУ так меня опьянила, что руки ноги стали ватными и я напрочь забыл как вообще заводить машину...
После затянувшейся мхатовской паузы и деликатного вопроса инспектора "Ну что, может быть начнем уже движение, если вы готовы?", я вышел из ступора, пристегнулся, завелся, включил ближний и напрочь забыл "поправить зеркала" (обязательная часть обряда), впрочем "мент-казёл" даже не обратил на это внимание.
Ручник, первая, поворотник, поехали вроде...
Повернитеналево-повернитенаправо, вообщем покатались минут 10 до тех пор, пока инспектор не попросил сделать "разворот с использованием прилегающей территории слева".
Место было знакомое, я въехал в улочку, крутанул руль, посмотрел в зеркало, дал заднюю и...
И тут моей экзамен закончился, т.к. в этом момент горе-водитель, развернувшийся на близкорасположенном ко мне перекрестке (я даже не знаю по правилам ли он вообще это делал) сразу после того, как я бросил взгляд в зеркала, начал стремительно приближаться к моему, уже не очень стремительно выезжающему из подворотни, заду.
Как бы быстро ни крутил я руль и отпускал сцепление, понимая, что кажется я "попал", этот редиска (нехороший человек), уже подкатился, дал по тормозам и даже сделал попытку меня объехать, чем окончательно выбил меня из душевного равновесия, я дернулся и заглох.
Инспектор зачитал мне мои нарушения со ссылкой на ПДД, я расписался в собственном бессилии табеле со штрафными балами и мой железный конь укатил к следующему счастливчику, высадив меня одного одинешенького на промозглой ветряной улице.
Так закончилась моя первая попытка экзамена в городе.
Менты, конечно, казлы. Но кто говорил, что будет легко?
Исправлено: Володя Steiner, 15 мая 2017, 14:19
Добавлено (через 31 мин. и 35 сек.):
На самом деле, вторую попытку описывать особенно и не приходится.
На следующий день я позвонил в автошколу, меня включили в список на пересдачу через неделю, я пришел к назначенному сроку, бодрый, свежий и пообедавший.
Растолкав несмелую мелкоту локтями, первый уселся в кресло и откатал с двумя штрафными балами (один точно за то, что не смотрел в зеркала заднего вида, второй уже не помню за что)
Кстати, подлого разворота с прилегающей мне не задавали, сделал простенький разворот на перекрестке.
Никаких "подлянок" и каверзных заданий мне не давали, страшилки про то, что инспектора заставляют останавливаться под запрещающими знаками и прочее, прошли как то мимо, да и останавливался я всего один раз, уже в качестве последнего маневра перед росписью в табеле.
Вел я уверенно, знаки соблюдал, передачи переключал плавно, двигался с максимально разрешенной скоростью на любом участке, 40 значит едем 40 до перекрестка, 60 - значит тапку в пол и четвертую, даже обгон выполнил по всем правилам, когда попалась габаритная машина-уборщик с щеткой.
Вообщем и целом - в автошколе можно научиться водить с нуля, если вы действительно этого захотите и сдать вождение в городе, если вы немного успокоитесь и вам чуть-чуть повезет, ведь город иногда зависит просто от нелепой случайности или нарушения ПДД другими водителями.
Из своего опыта могу сказать, что отношение курсантов, как обучению так и к сдаче экзаменов - просто катастрофическое.
Никто ничего не хочет учить, никто не хочет напрягаться, все только хотят права, да обвиняют инспекторов в предвзятости.
Может мне попались такие вот ленивые сокурсники, но говорю как есть - в том, что площадку сдали 2 человека виновата явно не автошкола.
Всем успехов в получении водительского удостоверения ;)Улыбайтесь! Завтра будет хуже. |
|
