|
| 01 марта 2013, 10:43 | |
|
LVMASTER |
Стаж: 20 лет |
Постов: 7692 |
|
Вторая часть.
Примерно через пол года после жены, я также решил получить права. Всё также стандартно - 1.5-месячные курсы с теорией и практикой. До этого (а было оно года 3 назад) за рулём я ни разу не сидел, так что всё было в новинку. Хотя пару раз, во время курсов, мы выезжали с женой ночью на её Матизе в какое-нибудь безлюдное место, где я пытался на практике и без инструктора обучиться этому нелёгкому делу. Но фактически сразу я для себя решил следующее (что было весьма стандартно) - теорию сам, вождение за денюшку. Что забавно, своему инструктору я до предпоследнего занятия этого не говорил, поэтому к последним занятиям он уже подходил достаточно угрюмым, так как почти вся его группа была подвержена синдрому "я сам". Где-то на предпоследнем занятии я ему недвусмысленно намекнул, что никакого желания самостоятельно сдавать вождение у меня нет и запросил счёт. Мне тогда показалось, что во мне он увидел второго сына, которого был готов обнять и расцеловать. Так что последние пару занятий были полны новых интересных историй и улыбок от ранее довольно угрюмого инструктора. Цена вопроса была порядка 15 т.р., значительную часть которых, как я понимаю, берёт себе инструктор, отдавая инспектору ту сумму, которую ему удалось выторговывать у инструктора. Теорию выучил довольно быстро, благо в интернете есть точная копия вопросов. Ответил на все вопросы минуты за полторы максимум и удивлялся, над чем там так долго думают остальные. Но видимо, это были полноценные "спонсоры" )
ogdan @ 28 февраля 2013, 22:08 | Я сидел с полчаса, делал умную рожу, мол думаю, и монотонно долбил на одну кнопку. |
Инспектор по вождению, конечно, уже знал наиболее "честных", поэтому у меня сдача площадки проходила так. Параллельная парковка - "ещё немножко назад, выкручивай руль, тормози - молодец". На горке он сам за меня всё сделал. Город я у него первый сдавал и в мою машину он так же загрузил ещё трёх щедрых коллег. Учитывая, что жена, которая также проплатила вождение, ездила по городу минут 10, то и я примерно на тоже надеялся. Но стоило мне проехать метров 300, зайдя в один правый поворот, как он попросил меня припарковаться и, пожелав удачи, сказал когда приходить за правами. Не успел я закурить и отойти метров 100, как меня догнал один из плебеев, который сидел на заднем сидении. Как я его не спрашивал, так он и не признался, что проплачивал вождение. Когда я пришёл за правами на следующей неделе, то повстречал практически всех представителей класса с безграничным количеством свободного времени, в жизни придерживающихся правила "я сам", которые совершали заход на вторую попытку.
Итак, на руках у меня были права, а под боком жена с Матизом. Мы старались ездить как можно чаще, дабы хоть какого-то опыта наездить. И когда в машине два водителя, пусть и в хлам неопытных, то всё-таки несколько проще. Но мне было реально стёмно, когда я первый раз сел за руль самостоятельно, так как надо было забрать жену с работы. Но потом всё пошло немного пободрей. И вот так, что самое удивительное, без каких-либо ДТП, мы ездили более полу года. Потом, конечно, начали закрадываться мысли о необходимости покупать что-то побольше и побыстрей (хотя я на Матизе выжимал 150). На самом деле, мне всегда было пофиг на то, что это именно босяцкий Матиз, ибо мне было всё равно на чём ездить, главное чтобы нормально ехал. Но просто хотелось что-то более новое и на автомате, так как механика перестала соответствовать нашим запросам. Примерно в марте какого-то там уже не помню года, мы решили, что купим машину ближе к концу этого, началу следующего года. Очень нравился Renault Megane 3, который на автомате был порядка 700 т.р. Так как в кредит брать не хотелось, то мы и решили немного подождать, самостоятельно откладывая на долгожданную покупку.
Как то часто и бывает, жизнь внесла свои коррективы. Как раз, что было летом, пригласили нас друзья к себе на дачу. Они были на своей машине, а мы на своей. Туда добрались нормально (не считая дебильного егорьевского шоссе, где мы 30 км ехали часа два), а на обратном пути произошёл небольшой конфуз. Я, обладая "привычкой электрички", постоянно любил глазеть по сторонам, не обращая внимания на дорогу, естественно пропустил момент, когда передо мной резко затормозил друг (впереди случилась авария). Когда я это заметил, то вдавил тормоз в пол, но так как на Матизе не было АБС, то тормоза заблокировались и я оказался в положении, когда остаётся либо врезаться в зад только что купленной машине друга, либо уходить на встречку. Но это всё происходило в течении пары секунд, поэтому ничего обдумать времени не было. Но тогда я решил уйти на встречку (что удивительно, там была пробка, но именно в тот момент там была "дырка"). Так как машина уже была неуправляемой, то возможности удержать её не было, так что через встречку мы благополучно завалились на водительский бок в кювет, чуть не пробив забор одиноко живущему здесь деду. Честно скажу, необычные ощущения ) Но мир полон добрых людей и к нам сразу же следелись человек 10, которые поставили авто на колёсы. Кстати, примерно, через минуту после нашей аварии, Камаз, дабы не врезаться в припаркованную другом машину вылетел в противоположный кювет. Три аварии на одном месте в течение пары минут. Пока я выкорчёвывал куски стекла, то сильно порезал себе руку, а боковое водительское зеркало нахрен вмялось. Тут ещё начался нехилый ливень, но добрались до места назначения без происшествий. После этого оставалось либо ремонтировать Матиз, либо продавать и покупать что-то другое. Бррр....надоело )
Исправлено: Ash, 01 марта 2013, 10:50Здесь должна быть подпись... |
|
|